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轨道交通淋雨试验室

简要描述:

本套轨道淋雨试验室研发特制喷嘴,满足各种压力及流量要求;模块化设计及制造,快速安装,易于维护、检修等特点;控制方式简单,便于操作者快速上手控制及操作;

更新时间:2020-08-20

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轨道交通淋雨试验室

轨道交通淋雨试验室支持非标定制

型号

LXS-30

工作室尺寸

9.5m×5m×3.5 m(L×W×H)

喷淋水覆盖面积

5m(长)×3m(宽)×0.65m(高)

降雨强度

国标≮3~6mm/min、美标≥26mm/min

喷嘴直径

1.0~2.5mm

喷淋密度

500×500mm

淋雨压力

国标≮0.1~0.3MPa、美标≮0.9Mpa~1.2Mpa

喷淋装置管径

总管∅89、支管∅38、喷淋管∅32

压力表

1.0级精度电子式压力计

流量表

1.0级电子式流量计

供  水

立式离心水泵

淋雨试验室及雨水温度范围

常温

淋雨时间

0m~999m任意设定

空调淋雨节拍

被试空调机组淋雨时间一般为15分钟/台;每台空调的装卸时间淋雨时间共约40分钟

输送方式

手动输送小车进出

设备主要结构

由淋雨试验室体、喷淋装置、水处理系统、循环水泵送系统、控制系统及安全防护系统等组成

室体材料

采用防水防潮结构方式(聚氨酯发泡板房),进出大门采用快速卷帘门

电控

操作控制柜位于在淋雨试验室的进门左侧,为电器标准柜

排水及净化

淋雨试验室设备喷淋试验用水为循环水。淋雨试验过程中,回水经由淋雨试验室纵列的排水沟通过特制过滤盘流至循环清水池,经一段时间后,循环水无法再循环利用(水变质,影响试验时)排污泵手动打开排水。

进入循环过滤池的水,将缓慢的通过阻墙将水进行粗滤,然后将沉淀的水经过滤袋流入清水池。

喷嘴

特制喷嘴

管路

 

SUS304管

电气控制系统

主要分为供水控制、管路排空控制、试件供电

供水

循环水池,沉淀池、过滤池、清水池

安全保护

所有电机要采用用热继电器进行过负荷保护、紧急停止、过电流等异常,设备立即停止

电源

AC380(±10%)V/50HZ   三相五线制

功率

15KW、25KW

 

满足标准

TB/T 1802-2016《铁道车辆漏雨试验方法》

TB 2054-2017《铁路机车漏雨试验方法》

TB/T 1804-2009  《铁路客车空调机组》

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